網(wǎng)友評(píng)分:
5.1分
Adams2021是一款功能十分強(qiáng)大的空氣動(dòng)力學(xué)模擬仿真軟件,該軟件憑借其多年的行業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)打造,能夠幫助用戶輕松地創(chuàng)建各種物體的動(dòng)力學(xué)特性模型,同時(shí)還能精準(zhǔn)獲取產(chǎn)品的數(shù)據(jù),幫助用戶根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)節(jié)校準(zhǔn),內(nèi)置了現(xiàn)代化的C++求解器,大大提高用戶的內(nèi)容利用率,從而優(yōu)化與有限元分析(FEA)系統(tǒng)的集成!今天小編為大家?guī)?lái)了這款軟件的破解版,該版本內(nèi)附破解補(bǔ)丁,激活后即可永久免費(fèi)使用,喜歡的小伙伴千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)哦。
1、汽車(chē)FMU襯套
MSC Adams包括在模型中包含外部高保真襯套表示的能力。
你不再局限于亞當(dāng)斯汽車(chē)中理想化的襯套表示。
現(xiàn)在,您可以將外部高保真套管表示作為黑盒模型引入,以使用FMI接口保護(hù)任何專有信息。
2、解算器接觸性能
接觸建模中的性能改進(jìn),特別是使用柔體。
當(dāng)運(yùn)行帶有flex body contact的模型時(shí),您將看到明顯更大的仿真吞吐量。
3、視圖臨時(shí)設(shè)置
臨時(shí)設(shè)置是將臨時(shí)設(shè)置應(yīng)用于單個(gè)模擬運(yùn)行的新功能。
使用“臨時(shí)設(shè)置”功能,現(xiàn)在可以在維護(hù)審核跟蹤的同時(shí)嘗試模型設(shè)置。
4、觀烏德創(chuàng)作
包括用戶友好的功能,利用現(xiàn)有的UDE功能創(chuàng)建可重復(fù)的子模型。
現(xiàn)在,您可以使用GUI創(chuàng)建高階對(duì)象,并在包含這些對(duì)象的多個(gè)實(shí)例,而無(wú)需編寫(xiě)額外的腳本和代碼。
1、新車(chē)活動(dòng)
串聯(lián)軸懸架分析(TASA) – 提供對(duì)多軸體系結(jié)構(gòu)調(diào)整的支持。
整車(chē)懸掛參數(shù)測(cè)量機(jī)(SPMM) – 調(diào)整懸架參數(shù)所需的車(chē)輛行為,無(wú)需昂貴的重復(fù)與物理樣機(jī)。
靜態(tài)車(chē)輛特征(SVC) – 車(chē)輛的單位計(jì)算并報(bào)告,在靜力平衡的關(guān)鍵指標(biāo)。
2、更高的保真度模型
非線性有限元部分支持/Car- 幾何非線性的車(chē)輛子系統(tǒng)建模與仿真。
Marc協(xié)同仿真改進(jìn) – 更容易和更快的多體動(dòng)力學(xué),非線性有限元分析的集成。
新的車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù) – 提供可用性的關(guān)鍵車(chē)型即開(kāi)即用即裝即用。
3、仿真“現(xiàn)實(shí)世界”物理現(xiàn)象
作為世界上使用最廣泛的多體動(dòng)力學(xué)(MBD)軟件,用過(guò)盡早進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)驗(yàn)證,可以提升工程效率、降低產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本。工程師可評(píng)估并管理包括運(yùn)動(dòng)、結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)和控制在內(nèi)的各學(xué)科之間復(fù)雜相互作用,以便更好地優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)的性能、安全性和舒適度。憑借廣泛的分析能力,可充分利用高性能計(jì)算環(huán)境對(duì)大型問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化。
4、多學(xué)科解決方案
提供的可選模塊允許用戶集成機(jī)械組件,氣動(dòng),液壓,電子和控制系統(tǒng)技術(shù),以構(gòu)建和測(cè)試虛擬原型,準(zhǔn)確地解釋這些子系統(tǒng)之間的相互作用。
5、為模型添加復(fù)雜的控件表示
將您的模型連接到您使用Easy5®或MATLAB®等控制應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)的程序框圖模型。
體驗(yàn)仿真風(fēng)格的靈活性以滿足您的問(wèn)題需求:在內(nèi)部,在控制軟件或協(xié)同仿真中進(jìn)行模擬。
【軸承模塊】
該模塊適用于需要預(yù)測(cè)滾動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)和性能對(duì)整體系統(tǒng)性能的影響的工程師。這包括軸承剛度的精確表示,對(duì)內(nèi)部尺寸,偏移,未對(duì)準(zhǔn)和游隙敏感。
【電纜模塊】
該模塊旨在讓工程師輕松建模和分析基于電纜的傳輸系統(tǒng)。
【電動(dòng)機(jī)模塊】
新型的Adams Machinery電動(dòng)機(jī)模塊使工程師能夠比簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)或潛在的復(fù)雜的自定義扭矩函數(shù)或子例程更復(fù)雜,更輕松地表示電動(dòng)機(jī)。
【凸輪模塊】
新的機(jī)械凸輪模塊包含有助于創(chuàng)建凸輪從動(dòng)系統(tǒng)的功能。這些系統(tǒng)可以包括凸輪形狀,從動(dòng)件運(yùn)動(dòng),從動(dòng)件布置和從動(dòng)件幾何形狀的各種組合。
【齒輪模塊】
Gears模塊是為需要預(yù)測(cè)齒輪對(duì)設(shè)計(jì)和性能(例如齒輪比,齒隙預(yù)測(cè))對(duì)整體系統(tǒng)性能的影響的工程師而設(shè)計(jì)的。選擇齒輪類(lèi)型,選擇正齒輪(內(nèi)部/外部),斜齒輪(內(nèi)部/外部),錐齒輪(直和螺旋),準(zhǔn)雙曲面齒輪,蝸輪和齒條齒輪。
【皮帶模塊】
皮帶模塊專為需要預(yù)測(cè)皮帶輪系統(tǒng)設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)行為(例如傳動(dòng)比,張力和負(fù)載預(yù)測(cè),順應(yīng)性研究或皮帶動(dòng)力學(xué))對(duì)整體系統(tǒng)性能的影響的工程師而設(shè)計(jì)。
【鏈條模塊】
鏈模塊是為需要預(yù)測(cè)鏈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和行為(例如傳動(dòng)比,張力,接觸力或鏈動(dòng)力學(xué))對(duì)整體系統(tǒng)性能的影響的工程師而設(shè)計(jì)的。
1、放大后模型消失
單擊界面右下角的黑色圖標(biāo)。
在正交和透視之間切換投影(toggle projection between orthographic and perspective)
2、建模完成后,想看看模型是否正確,有沒(méi)有錯(cuò)漏,怎么辦??
單擊界面右下角的右邊第二個(gè)圖標(biāo),右鍵,選擇打勾?的圖標(biāo)。
驗(yàn)證模型,報(bào)告零件數(shù)、約束和總自由度(Verify the model , report the number of parts , constraints , and total degrees of freedom)
1、在本站下載后得到軟件破解程序和安裝程序,先破解;
2、進(jìn)入破解文件夾,點(diǎn)擊如圖選擇的exe程序,運(yùn)行它;
3、輸入y,讓其運(yùn)行;
4、生成許可證成功,按任意鍵退出即可;
5、在運(yùn)行破解文件夾下的另一程序,如圖所示;
6、進(jìn)入到安裝許可界面;
7、這里列舉出了本機(jī)名和mac好;
8、設(shè)置許可證安裝路徑和日志文件存放位置;
9、選擇剛剛生成的許可證,找到它所在的位置;
10、這里是選擇是否生成數(shù)據(jù)報(bào)告,可默認(rèn)選擇;
11、設(shè)置環(huán)境變量,默認(rèn)的設(shè)置沒(méi)有問(wèn)題,如需修改;
12、顯示了一些配置信息,無(wú)誤點(diǎn)擊next開(kāi)始安裝;
13、許可程序安裝成功;
14、在本站下載后得到在win系統(tǒng)上適應(yīng)的軟件安裝程序和破解補(bǔ)?。?/p>
15、進(jìn)入安裝界面選擇語(yǔ)言,這里只提供英文和日文,我們選擇英文;
16、軟件歡迎界面,點(diǎn)擊如圖所示按鈕開(kāi)始安裝;
17、輸入用戶信息和選擇為哪些用戶安裝;
18、選擇安裝的組件,第一個(gè)是全部安裝,第二個(gè)是用戶自己選擇,這里選第一個(gè),然后選擇安裝路徑;
19、這里列舉了全部信息,點(diǎn)擊next開(kāi)始安裝;
20、軟件很大需要很長(zhǎng)時(shí)間,耐心等待;
21、安裝完成之后需要進(jìn)行許可文件的激活,點(diǎn)擊按鈕查找之前生成的許可證文件,如果失敗則將文件放到硬盤(pán)的根目錄下;
22、激活成功,這里可選擇生成桌面快捷方式;
23、為組件生成快捷方式;
24、進(jìn)行文件關(guān)聯(lián),單選;
25、等待其配置完成;
26、安裝完成,現(xiàn)在可以永久免費(fèi)使用啦。
標(biāo)簽: adams2021 動(dòng)力學(xué)軟件
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